Autel MK906 Pro-TS TPMS Diagnose- und Programmiergerät

Produktübersicht

Autel MK906 Pro-TS TPMS Diagnose- und Programmiergerät ist eine professionelle Lösung für Diagnose, Service und Werkstattarbeiten. Das Produkt eignet sich für Werkstätten, Servicebetriebe und anspruchsvolle Anwender, die zuverlässige Funktionen und klare technische Angaben benötigen.

Wichtige Funktionen

• Vollsystemdiagnose
• ECU Codierung
• J2534 / Programmierung
• Bidirektionale Steuerung
• TPMS Funktionen
• IMMO / Schlüsselprogrammierung
• Service- und Resetfunktionen
• Bluetooth / kabellose Diagnose

Technische Daten & Produktdetails

Produktdetails

• Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS (MK906PRO TS) Autodiagnose Scan Tool ECU Codierung vollständiger TPMS OBD2 Scanner Neulernen Unterstützung FCA Zugriff DoIP und CAN FD
• Autel MaxiCOM MK906Pro-TS ist ein fortschrittliches Diagnosetablett, das mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 kompatibel ist. Dieses kabellose 8-Zoll-Touchscreen-Tablet auf Android-Basis führt umfassende TPMS-Wartungsarbeiten durch, einschließlich der 1-Sensor-Codierung, seiner umfangreichen Fahrzeugdiagnosefunktionen, einschließlich eines Scans aller Systeme mit ADAS-Identifizierung, der Möglichkeit zum Lesen/Löschen von Codes, der Anzeige von Standbildern und Live-Daten usw -Richtungskontrolle einschließlich aktiver Tests, Codierung und Anpassungen. Beinhaltet anpassbare Vor-/Nachscans und ein umfangreiches Servicemenü mit 25 der häufigsten Wartungsaufgaben
• Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Highlights
• Als professionelles High-End-Tool vereint das Autel Scan-Tool MK906 Pro TS alle Stärken der Autel 906-Serie und verfügt über eine vollständige TPMS-Funktion basierend auf MK906 Pro
• ⭐1. Außergewöhnliche OE-Level-Funktionalität von umfassenden OBDII-Diagnosen und -Diensten bis hin zu fortschrittlicher ECU-Codierung und -Anpassung
• ⭐2. Integriertes TPMS-Antennenmodul zur Ausführung umfassender TPMS-Funktionen
• ⭐3. Alle Systemdiagnosen auf OE-Niveau und vollständige bidirektionale Steuerung/Aktivtest; Intelligente Funktion: Automatischer VIN-Scan / Automatischer Scan / Scan-Lizenz / Pre&Post-Scan
• ⭐4. Über 36 Wartungsfunktionen, Unterstützung für 21 Sprachen, 99 % Fahrzeugabdeckung, über 10.000 Modelle, DoIP/CAN FD. Die neuesten Protokolle werden für Hochgeschwindigkeits-CAN unterstützt, decken neue Fahrzeugmodelle ab, keine IP-Einschränkung
• ⭐5. Neuester technologischer Durchbruch: Zugriff auf das „Auto Auth“-Gateway für 2018 und neuere FCA-Fahrzeuge (Chrysler/JEEP/Dodge/Fiat) in den USA, Kanada und Mexiko
• ⭐6. 2023 Weitere erweiterte Funktionen zur Unterstützung der Diagnose mit bis zu 200 % Effizienz: VAG Guide-Funktionen für eine Schritt-für-Schritt-geführte Reparatur; Kompatibel mit dem Batterietester BT506 zur Durchführung professioneller Anlass-/Ladesystemtests und Batterietests im Fahrzeug und außerhalb des Fahrzeugs; Arbeiten Sie mit Free MV108: Ermöglichen Sie die Überprüfung der Verschleißsituation an unsichtbaren Teilen, um weitere Schäden zu vermeiden oder potenziell gefährliches Fahren zu vermeiden; Benutzerorientierter Remote Desk: baut eine Unterstützungsplattform auf, auf der Sie das Support-Center von Autel, Kollegen oder Freunde bitten können, Ihnen bei der Lösung komplizierter Probleme aus der Ferne über die TeamViewer-Software zu helfen; Wi-Fi-Druck: Ermöglichen Sie die Verbindung zu jedem Drucker über WLAN und erhalten Sie den Bericht sofort, ohne eine Verbindung zu einem PC herstellen zu müssen, anders als bei der alten Version! Leistungsstarke cloudbasierte Berichte und Datenverwaltung: Sie können Diagnoseberichte in die Autel Cloud hochladen und Berichte einfach per QR-Code/E-Mail/SMS mit Ihren Kunden teilen, und diese können die Berichte jederzeit einsehen. Wie andere Cloud-Speicherplätze ist es ein Hintergarten für Ihre Diagnoseberichte, der Ihnen hilft, die Datenzentralisierung zu verbessern, sie einfach und schnell zu teilen, die Speicherbelastung zu reduzieren und die Arbeitseffizienz zu verbessern
• HARDWARE
• Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor, Android 10.0 OS, 4G+128GB Speicher, 11600mAh Akku, 16MP Doppelkameras, 8' Bildschirm mit 1920x1200 Auflösung
• SOFTWARE
• 1. Erweiterte ECU-Codierung: kompatibel mit BMW, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Hyundai usw
• 2. für VAG Guided Functions: detaillierte Bedienanleitung und Betriebszustandserklärung für einfachste Bedienung
• 3. Offline-Anpassung: kompatibel mit Ford, Mazda, Jaguar, Opel usw
• 4. Vollständige TPMS-Funktionen: TPMS-Diagnose, TPMS-Sensoraktivierung, Programmierung von MX-Sensoren, Neulernen universeller OEM-Sensoren, TPMS-Nachrüstung usw
• 5. Vollständige bidirektionale Steuerung: dh aktiver Test für die gegenseitige Kommunikation mit Bordsystemen
• 6. 36+ Services: Erfüllen Sie alle nützlichen und praktischsten täglichen Serviceanforderungen
• 7. ECU-Informationen usw
• 8. Batterietest: Arbeiten mit Autel MaxiBAS BT506 für Echtzeit-Batterie-/Kaltstart-/Ladesystemzustand (nicht im Lieferumfang enthalten)
• 9. DoIP/CAN FD-Protokolle: Funktioniert bisher bei mehr neueren Fahrzeugen, dennoch mit stabiler und schneller Leistung
• 10. Schnellste Fahrzeugidentifizierung: Automatischer Scan/Auto-VIN/Scan-VIN/Scan-Kennzeichen
• 11. Mehrsprachiges Menü: Unterstützt mehr als 20 Sprachen, Englisch, traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Persisch, Türkisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Hebräisch, Arabisch, Indonesisch, Italienisch, Niederländisch
• 12. 1 Jahr kostenlose Updates , Cloud-Berichtsverwaltung, Drucken über WLAN und mehr
• PROFESSIONELLE ECU-CODIERUNG IN AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS
• Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS verfügt über die gleichen erweiterten ECU-Codierungsfunktionen wie der Autel MaxiSys MS908/MK908-Scanner. Durchschnittliche Diagnose-Scan-Tools auf dem Markt ermöglichen nur das Lesen/Löschen von Codes. Mit dem Autel-Scan-Tool MaxiCOM MK906 Pro-TS können adaptive Daten neu codiert und individuelle Einstellungen an Fahrzeugen vorgenommen werden, um die Fahrleistung mit optimalen Einstellungen zu verbessern. Ein wirklich professionelles und zuverlässiges Diagnosetool, das Ihnen hilft, Ihre Arbeit mit doppeltem Ergebnis zu erledigen
• Online-Codierung: Zugriff auf Online-Daten vom OEM-Server, um Reparaturen auf hohem Niveau durchzuführen. Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS ermöglicht die Codierung von BMW F- und E-Chassis, Porsche-Codierung, VW-Online-Codierung, NISSAN-Codierung und Infiniti-Codierung
• Offline-Codierung: Lesen Sie den Code vom Originalmodul und schreiben Sie den Code in das neue Modul. Offline-Codierung funktioniert bei Ford, Mazda, Jaguar usw
• Modulaustausch: Passen Sie die adaptiven Daten an das neue ersetzte Modul an, funktioniert für Honda, für Chrysler, für VAG, für GM, für Peugeot, für Citroen, für Mitsubishi, für Suzuki usw
• Verborgene Funktionen aktualisieren: Vorprogrammierte versteckte Funktionen entsperren oder Standardeinstellungen ändern, funktioniert bei Toyota, VW, BMW usw
• NOTIZ
• 1. ECU-Codierung bedeutet keine Änderung der Software! Es ändert nur vorprogrammierte Optionen, die bereits in der Software vorhanden sind
• 2. Um die ECU-Codierung durchzuführen, muss sich das Gerät in einem aktiven Software-Abonnementzeitraum befinden
• AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS, TPMS-EXPERTE AN IHRER SEITE
• TPMS-Systemdiagnose: Der Autel Automotive Scanner MK906 Pro-TS ist in der Lage, eine detaillierte Diagnose des TPMS-Systems durchzuführen, um multifunktionale Gründe zu erkennen und die TPMS-Warnleuchte auszuschalten
• TPMS-Sensor aktivieren: Das Kfz-Diagnose-Scan-Tool Autel MK906 Pro-TS kann alle bekannten OEM- oder Autel-TPMS-Sensoren (315 MHz und 433 MHz) aktivieren, um Sensordaten wie Sensor-ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Zustand der Sensorbatterie und Sensorposition anzuzeigen
• TPMS-Sensor-Neulernen: Der Autel-Scanner MaxiCOM MK906 Pro-TS unterstützt das TPMS-Sensor-Neulernen bei fast allen Sensoren auf dem Markt, um Original-Sensor-IDs in das Fahrzeug-ECU zur Sensorerkennung mit drei Optionen zu schreiben: Stationäres Neulernen, automatisches Neulernen, OBD-Neulernen. Mechaniker können zwischen den bequemsten Methoden wählen, um das neue Gerät an das Bordsystem des Fahrzeugs anzulernen, wobei die OBD-Anlernfunktion bei 80 % der Fahrzeuge auf der Straße anwendbar ist
• TPMS-Sensorprogramm: Mit dem Autel OBD2-Diagnosescan-Tool MaxiCOM MK906 Pro-TS können Benutzer die Sensordaten auf den Autel MX-Sensor programmieren, um fehlerhafte Sensoren mit geringer Batterielebensdauer oder kaputte Sensoren zu ersetzen. Wie alle anderen Diagnose-Scan-Tools (MS906 Pro-TS/ MS906TS/ MP808TS) mit TPMS-Diensten bietet das Autel Scan Tool MaxiCOM MK906 Pro-TS auch 4 TPMS-Programmiermethoden für Autel 315 MHz und 433 MHz MX-Sensor: Kopieren durch Aktivierung , Kopieren per OBD, Kopieren per Eingabe und automatische Erstellung
• TPMS-Nachrüstung: Die Kenntnis des Echtzeitzustands des Reifens und des Reifendrucksystems ist für sicheres Fahren und eine Verlängerung der Reifenlebensdauer von entscheidender Bedeutung. Rüsten Sie die TPMS-Module im Steuergerät nach und verbinden Sie die neuen Sensorinformationen, um die Echtzeit-TPMS-Daten (Reifendruck, Temperatur, Sensor) auf dem Armaturenbrett anzuzeigen. Befolgen Sie die Schritt-für-Schritt-Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Nachrüstung in Sekundenschnelle abzuschließen

Paketliste

• 1 Satz x Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS

Hinweis

Die Kompatibilität und der Funktionsumfang können je nach Fahrzeugmodell, Baujahr, Steuergerät und Softwarestand variieren. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Anforderungen Ihres Fahrzeugs.

Produktbilder