Autel TBE200E strumento diagnosi e programmazione TPMS

Panoramica del prodotto

Autel TBE200E TPMS è un dispositivo di diagnostica e programmazione, una soluzione professionale per diagnostica, assistenza e lavori in officina. Il prodotto è adatto a officine, aziende di servizi e utenti esigenti che necessitano di funzioni affidabili e chiare specifiche tecniche.

Funzioni principali

• Funzioni TPMS
• Funzioni di servizio e reset
• Diagnostica Bluetooth / wireless

Dati tecnici e dettagli del prodotto

Dettagli del prodotto

• Autel MaxiTPMS TBE200E tester profondità battistrada, strumento di controllo dello stato di salute dei pneumatici TPMS
• Il MaxiTPMS TBE200E è il più recente tester intelligente per dischi di pneumatici rilasciato da Autel. La tecnologia di misura laser consente di risparmiare tempo nello smontaggio dei pneumatici o nello spostamento del dispositivo TPMS per eseguire più test. Con una sola scansione, i dati del disco del pneumatico possono essere letti e la precisione del test è fino a 0,1 mm. Il rilevamento laser efficiente previene efficacemente incidenti come slittamento della ruota e scoppio del pneumatico. Schermo tattile AMOLED Super Retina da 1,65 pollici, navigazione semplice e design portatile combinati nello strumento TPMS TBE200E per facilitare il lavoro dei meccanici.
• ● Il MaxiTPMS TBE200E è un tester di profondità del battistrada attivato dal laser che fornisce agli utenti misure di usura rapide e accurate.
• ● Dispone di un touchscreen AMOLED Super Retina da 1,65 pollici, che mostra le curve dei dati di misura in tempo reale.
• ● TBE200E offre un'analisi dell'usura irregolare e suggerimenti dettagliati per sostituzione e manutenzione per un servizio rapido dei pneumatici.
• ● Le doppie telecamere del TBE200E consentono agli utenti di documentare l'usura e i danni dei pneumatici e di scansionare il numero di identificazione del pneumatico (ZINN).
• ● Utilizzare lo strumento separatamente, o con ITS600(E) per visualizzare e stampare rapporti TPMS dettagliati.
• Modalità di traino per controllare i pneumatici
• Sono disponibili due modalità di controllo nell'applicazione del battistrada.
• ● Controllo singolo: Aiuta a misurare l'usura di ogni pneumatico sul veicolo esaminando la profondità del battistrada solo nell'area centrale del pneumatico.
• ● Controllo completo del battistrada: Il controllo completo del battistrada esamina l'usura dei pneumatici in tre aree separate (esterna, centrale e interna) per un'analisi più completa.
• Tester profondità battistrada
• 1. Profondità del battistrada
• Con la tecnologia laser, l'applicazione del battistrada analizza l'usura dei pneumatici sui veicoli senza la necessità di rimuovere i pneumatici. Posizionare lo strumento sul pneumatico e lo strumento proietta un raggio laser. La misurazione dell'usura viene quindi inviata al display con una precisione di 0,1 mm. Le misurazioni vengono visualizzate anche graficamente. L'applicazione del battistrada offre due tipi di controlli: "Tutti i battistrada" e "Singolo". Quando si apre questa applicazione, viene visualizzato un messaggio che invita l'utente a scegliere tra la modalità corrente e l'alternativa.
• Analisi in tempo reale della salute dei pneumatici
• I tecnici o gli appassionati del fai-da-te devono solo posizionare lo strumento sulla superficie del pneumatico, premere il pulsante Power/Misura per effettuare misurazioni per ogni pneumatico e i dati di misura in tempo reale appariranno sullo schermo con lo stato di usura illustrato in diversi colori.
• ● Dati di misura in tempo reale sul touchscreen
• ● Visualizzazione della curva dei dati di misura
• ● Analisi dell'usura irregolare
• ● Test dettagliato per il battistrada del singolo pneumatico
• ● Suggerimenti dettagliati per la sostituzione e la manutenzione (sostituzione pneumatici, rotazione/allineamento pneumatici)
• ● Scansiona DOT, avviso di scadenza pneumatico, ricerca di richiamo pneumatici
• ● Scatta foto dell'usura e dei danni degli pneumatici
• 1. SCAN DOT
• Lo strumento di scansione Autel TBE200E può scansionare o inserire manualmente il numero di serie DOT del pneumatico sul fianco per ottenere le proprietà di base del pneumatico, come il richiamo del pneumatico (solo per la regione americana) e l'età del pneumatico.
• 2. Impostazione del tipo di auto
• La funzione di impostazione del tipo di pneumatico serve per selezionare il tipo corretto di pneumatico per il veicolo. Sono disponibili tre tipi di pneumatici: estate, inverno e tutte le stagioni. Selezionare un tipo di pneumatico.
• 3. Controllo rapido
• La funzione di controllo rapido è appositamente progettata per misurare gli pneumatici in una sessione.
• 4. Funzioni della fotocamera
• Il TBE200E è dotato di doppia fotocamera (fotocamera macro da 1 megapixel e fotocamera zoom da 8 megapixel) per visualizzare la curva dei dati di misura in tempo reale. La doppia fotocamera del TBE200 consente agli utenti di scattare foto per registrare l'usura e i danni degli pneumatici. Può anche scansionare il numero di identificazione del pneumatico (ZINN).
• Nota: Queste funzioni devono essere utilizzate con lo strumento di riapprendimento TPMS Autel ITS600 (E)
• Copre il 99% degli pneumatici sul mercato
• Lo strumento TPMS Autel Maxitpms TBE200E può testare quasi tutte le marche di pneumatici sul mercato, come Goodyear, Continental, Michelin, BRIDGESTONE. Che si tratti di auto, SUV o veicoli commerciali, un ITS600 è sufficiente per misurare la profondità del pneumatico e l'usura del battistrada.
• Hardware avanzato
• Lo strumento TPMS Autel TBE200E è dotato di un touchscreen super retina da 1,65 pollici e di un'interfaccia facile da usare per offrire agli utenti un'esperienza utente superiore. La connessione Wi-Fi consente al TBE200E di connettersi con ITS600E per stampare i rapporti di diagnostica. La batteria agli ioni di litio 18650 da 3,7 V/3000 mAh offre agli utenti 8 ore di funzionamento continuo.
• Come utilizzare Autel TBE200E
• PASSO 1: Tenere premuto il pulsante di accensione per accendere lo strumento
• PASSO 2: Eseguire il controllo del battistrada: sulla schermata principale del lavoro, toccare l'icona di controllo del battistrada e posizionare lo strumento sulla superficie del pneumatico. Premere brevemente il pulsante di accensione. Assicurarsi che la linea laser sia perpendicolare ai canali del pneumatico. Lo schermo mostrerà i dati di misura in tempo reale; scorrere verso sinistra per i dettagli.
• PASSO 3: Possibili risultati di misurazione: Lo stato di usura è rappresentato dal colore dell'icona: un'icona grigia indica che il pneumatico non è stato controllato; il verde indica che il pneumatico è in buone condizioni; il giallo indica che è consigliata la sostituzione; il rosso indica che è consigliata la sostituzione immediata.

Nota

La compatibilità e la gamma di funzioni possono variare a seconda del modello del veicolo, dell'anno di costruzione, dell'unità di controllo e della versione del software. Si prega di verificare i requisiti del proprio veicolo prima dell'acquisto.

Immagini del prodotto