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Panoramica del prodotto
QUICK OVERVIEW Mostra il numero di marcia attuale Mostra la marcia attuale da 1 a max. 6 e un indicatore di folle Programmazione automatica Rileva la marcia attuale più velocemente di altri indicatori di marcia che utilizzano il segnale del tachimetro Il display può essere montato ovunque
Dettagli
- Descrizione
- Condizione:100% Nuovo
- Colore della sorgente luminosa:Rosso/Verde/Blu
- Nome articolo:Indicatore di marcia
- Dimensioni:20mm*30mm*16mm
- Caratteristica
- Mostra la marcia corrente
- Mostra la marcia corrente da 1 a max 6, oltre a un indicatore di folle
- Programmazione automatica
- Rileva la marcia corrente più velocemente di altri indicatori di marcia che utilizzano il segnale del tachimetro/velocimetro
- Il display può essere montato ovunque
- Prefazione
- Questo prodotto è compatibile con tutte le moto Kawasaki a iniezione (FI) che hanno un connettore del sistema di diagnostico a bordo. Questo connettore viene chiamato KDS (Kawasaki Diagnostic System) nei manuali Kawasaki. A differenza di altri indicatori di marcia disponibili per la tua moto, questo prodotto si collega al connettore di diagnostica e rende l'installazione molto esemplare. Il dispositivo legge i dati direttamente dalla centralina (ECU), offrendo misurazioni più veloci e affidabili rispetto ai prodotti concorrenti. Il display è autoapprendente, non c'è alcun pulsante né 'filo di programmazione'. Conoscere le limitazioni; la tua moto non è dotata di un sensore di posizione della marcia. Pertanto, la determinazione della marcia utilizzata è possibile solo quando il motore è acceso e la frizione è rilasciata.
- Installazione
- Trova il connettore di diagnostica a 4 pin (KDS) sotto la sella, vicino alla scatola ECU. Ha un cappuccio rimovibile ed è o traslucido o nero. Nota: Potresti trovare DUE di questi connettori sulla tua moto. In tal caso, prova entrambi i connettori, ma solo uno di essi fornisce i dati all'indicatore di posizione del cambio SEPP. Non danneggerà la tua moto se colleghi prima l'indicatore di posizione del cambio SEPP al connettore sbagliato. Rimuovi il cappuccio, collega il connettore dell'indicatore di marcia e instrada il cavo verso il punto di montaggio. Rimuovi la plastica verde dal retro del dispositivo e monta il display. Fissa il cavo con le fascette fornite, facendo attenzione che il movimento dello sterzo non sia ostacolato dal cavo.
- Risoluzione dei problemi
- Potresti trovare DUE connettori traslucidi con un cappuccio rimovibile o un tappo cieco sulla moto. Prova il secondo se il dispositivo non funziona con il primo. Scollega il connettore SEPP e controlla se i pin sono rotti, piegati o spinti fuori posizione. Ricollega la spina e assicurati che tutte le connessioni siano buone e che il connettore sia completamente inserito. Se non riesci a eseguire la procedura di configurazione, la batteria potrebbe essere vecchia o scarica. Carica la batteria o collega un'altra batteria con un cavo di avviamento. Se alcune marce non vengono visualizzate correttamente con il motore acceso e la frizione rilasciata, lascia il dispositivo in posizione ed esegui nuovamente la procedura di configurazione. Se il problema persiste, la frizione potrebbe slittare.
- Garanzia
- L'unità è completamente sigillata e incapsulata con resina epossidica, offrendo una protezione estrema delle parti interne da urti, vibrazioni e acqua. Per garantire un funzionamento senza problemi fin dall'inizio, tutte le unità sono state ampiamente testate prima della consegna.
- Elenco pacchetto
- 1 x Display per marce moto













Complementary products
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Schneller Versand
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