Aperçu du produit
L'Autel TBE200E TPMS est un appareil de diagnostic et de programmation, une solution professionnelle pour le diagnostic, l'entretien et les travaux en atelier. Le produit convient aux ateliers, aux entreprises de service et aux utilisateurs exigeants qui ont besoin de fonctions fiables et de spécifications techniques claires.
Fonctions principales
- Fonctions TPMS
- Fonctions de service et de réinitialisation
- Diagnostic Bluetooth / sans fil
Données techniques et détails du produit
Détails du produit
- Autel MaxiTPMS TBE200E testeur de profondeur de bande de roulement, outil de vérification de l'état de santé des pneus TPMS
- Le MaxiTPMS TBE200E est le dernier testeur intelligent de disque de pneu publié par Autel. La technologie de mesure laser permet d'économiser du temps en évitant de démonter les pneus ou de déplacer l'appareil TPMS pour effectuer plusieurs tests. En un seul scan, les données du disque de pneu peuvent être lues et la précision du test atteint 0,1 mm. Une détection laser efficace évite efficacement les accidents tels que le glissement de roue et l'éclatement de pneu. Écran tactile AMOLED Super Retina de 1,65 pouces, navigation facile et design portable combinés dans l'outil TPMS TBE200E pour faciliter le travail des mécaniciens.
- ● Le MaxiTPMS TBE200E est un testeur de profondeur de bande de roulement activé par laser qui offre aux utilisateurs des mesures d'usure rapides et précises.
- ● Il dispose d'un écran tactile AMOLED Super Retina de 1,65 pouces, affichant les courbes de données de mesure en temps réel.
- ● Le TBE200E offre une analyse de l'usure irrégulière et des suggestions détaillées de remplacement et d'entretien pour un service rapide des pneus.
- ● Les doubles caméras du TBE200E permettent aux utilisateurs de documenter l'usure et les dommages des pneus et de scanner le numéro d'identification du pneu (ZINN).
- ● Utilisez l'outil séparément, ou avec ITS600(E) pour afficher et imprimer des rapports TPMS détaillés.
- Modes de remorquage pour vérifier les pneus
- Il existe deux modes de contrôle disponibles dans l'application de bande de roulement.
- ● Contrôle unique : Aide à mesurer l'usure de chaque pneu sur le véhicule en examinant la profondeur de la bande de roulement uniquement dans la zone centrale du pneu.
- ● Contrôle complet de la bande de roulement : Le contrôle complet de la bande de roulement examine l'usure de vos pneus dans trois zones distinctes (extérieure, centrale et intérieure) pour une analyse plus complète.
- Testeur de profondeur de bande de roulement
- 1. Profondeur de bande de roulement
- Grâce à la technologie laser, l'application de bande de roulement analyse l'usure des pneus sur les véhicules sans qu'il soit nécessaire de démonter les pneus. Placez l'outil sur le pneu, et l'outil projette un faisceau laser. La mesure d'usure est ensuite envoyée à l'écran avec une précision de 0,1 mm. Les mesures sont également affichées graphiquement. L'application de bande de roulement propose deux types de contrôles : « Toutes les bandes de roulement » et « Individuel ». Lorsque vous ouvrez cette application, un message s'affiche invitant l'utilisateur à choisir entre le mode actuel et l'alternative.
- Analyse en temps réel de la santé des pneus
- Les techniciens ou les bricoleurs doivent seulement placer l'outil sur la surface du pneu, appuyer sur le bouton Power/Mesure pour prendre des mesures pour chaque pneu, et les données de mesure en temps réel apparaîtront à l'écran avec l'état d'usure illustré dans différentes couleurs.
- ● Données de mesure en temps réel sur l'écran tactile
- ● Affichage de la courbe de données de mesure
- ● Analyse de l'usure inégale
- ● Test détaillé de la bande de roulement d'un pneu individuel
- ● Suggestions détaillées de remplacement et d'entretien (remplacement de pneu, rotation/alignement des pneus)
- ● Scannez DOT, avis d'expiration de pneu, recherche de rappel de pneu
- ● Prenez des photos de l'usure et des dommages des pneus
- 1. SCAN DOT
- L'outil de scan Autel TBE200E peut scanner ou saisir manuellement le numéro de série DOT du pneu sur le flanc pour obtenir les propriétés de base du pneu, comme le rappel de pneu (région américaine uniquement) et l'âge du pneu.
- 2. Réglage du type de véhicule
- La fonction de réglage du type de pneu permet de sélectionner le type de pneu correct pour le véhicule. Trois types de pneus sont disponibles : été, hiver et toutes saisons. Sélectionnez un type de pneu.
- 3. Vérification rapide
- La fonction de vérification rapide est spécialement conçue pour mesurer les pneus en une seule session.
- 4. Fonctions de la caméra
- Le TBE200E est équipé de deux caméras (une caméra macro de 1 mégapixel et une caméra zoom de 8 mégapixels) pour afficher la courbe de données de mesure en temps réel. La double caméra du TBE200 permet aux utilisateurs de prendre des photos pour enregistrer l'usure et les dommages des pneus. Il peut également scanner le numéro d'identification du pneu (ZINN).
- Remarque : Ces fonctions doivent être utilisées avec l'outil de réapprentissage TPMS Autel ITS600 (E)
- Couvre 99% des pneus sur le marché
- L'outil TPMS Autel Maxitpms TBE200E peut tester presque toutes les marques de pneus sur le marché, comme Goodyear, Continental, Michelin, BRIDGESTONE. Que ce soit pour les voitures particulières, les SUV ou les véhicules utilitaires, un ITS600 suffit pour mesurer la profondeur des pneus et l'usure de la bande de roulement.
- Matériel avancé
- L'outil TPMS Autel TBE200E dispose d'un écran tactile super rétine de 1,65 pouce et d'une interface facile à utiliser pour offrir aux utilisateurs une expérience utilisateur supérieure. La connexion Wi-Fi permet au TBE200E de se connecter à l'ITS600E pour imprimer des rapports de diagnostic. Une batterie lithium-ion 18650 de 3,7 V/3000 mAh offre aux utilisateurs 8 heures de fonctionnement continu.
- Comment utiliser l'Autel TBE200E
- ÉTAPE 1 : Appuyez longuement sur le bouton d'alimentation pour allumer l'outil
- ÉTAPE 2 : Effectuer le contrôle de la bande de roulement : Sur l'écran principal des tâches, appuyez sur l'icône de contrôle de la bande de roulement, et placez l'outil sur la surface du pneu. Appuyez brièvement sur le bouton d'alimentation. Assurez-vous que la ligne laser est perpendiculaire aux canaux du pneu. L'écran affichera les données de mesure en temps réel ; faites glisser vers la gauche pour les détails.
- ÉTAPE 3 : Résultats de mesure possibles : L'état d'usure est représenté par la couleur de l'icône : Une icône grise indique que le pneu n'est pas vérifié ; le vert indique que le pneu est en bon état ; le jaune indique qu'un remplacement est recommandé ; le rouge indique qu'un remplacement immédiat est recommandé.
Remarque
La compatibilité et l'étendue des fonctions peuvent varier en fonction du modèle de véhicule, de l'année de construction, de l'unité de commande et de la version logicielle. Veuillez vérifier les exigences de votre véhicule avant l'achat.
Images du produit
