Ecu Plug Mount Indicateur de Vitesse pour Honda CB500X CB400SF CB650F CB 1300 400 CBF500 CBR300 NC400X VT400 VFR800 vt750

Aperçu du produit

Affiche le numéro de rapport actuel. Montre le rapport actuel de 1 à 6 maximum ainsi qu'un indicateur de point mort. Détecte le rapport actuel plus rapidement que les autres indicateurs de rapport qui utilisent un signal de compteur de vitesse/tachymètre. L'affichage peut être monté n'importe où.

Détails

• Description
• État: 100% neuf
• Couleur de la source lumineuse: Rouge / Bleu / Vert
• Nom de l'article: Indicateur de vitesse
• Taille: 4 cm * 4 cm * 4 cm / 1,57 pouces * 1,57 pouces * 1,57 pouces
• Caractéristiques
• Affiche le numéro de vitesse actuel
• Affiche la vitesse actuelle de 1 à 6 maximum ainsi qu'un indicateur de point mort
• Détecte la vitesse actuelle plus rapidement que les autres indicateurs de vitesse qui utilisent un signal de compteur de vitesse / compte-tours
• L'affichage peut être monté n'importe où
• Installation
• Localisez le connecteur de diagnostic (DLC) ROUGE à 4 broches, généralement près du boîtier ECU. Il peut avoir un capuchon amovible et est partiellement recouvert de ruban adhésif noir
• Étapes
• Vous devez configurer ce module après l'installation. Effectuez la configuration uniquement lorsque le moteur est chaud afin que le régime de ralenti soit normal. Trouvez une route longue et droite avec peu de circulation. L'appareil n'apprend pas deux fois la même vitesse, ce qui facilite la configuration sur la route. Si nécessaire, vous pouvez même rétrograder et vous arrêter pendant la configuration. Ne regardez pas fixement l'affichage, surveillez la route et conduisez comme toujours avec une extrême prudence! Allumez le contact. L'affichage compte à rebours (6 à 1) pour indiquer que la mémoire est effacée. Lorsque 'L' clignote, démarrez le moteur au point mort et laissez-le tourner au ralenti. Lorsque l'affichage clignote '1', engagez la deuxième vitesse. Relâchez l'embrayage et démarrez normalement. L'affichage clignote plus vite pendant que l'appareil apprend la vitesse. Lorsque 'n' (suivant) apparaît sur l'affichage, passez à la vitesse suivante. Répétez ce processus jusqu'à ce que toutes les vitesses soient prises en compte. Dans la vitesse la plus élevée, attendez que 'o' (over) apparaisse et que l'affichage cesse de clignoter. L'appareil est maintenant programmé et doit afficher toutes les vitesses correctement. Lorsque le contact est mis, l'affichage compte de 1 à 6 pour indiquer qu'il est programmé et pleinement fonctionnel.
• Réinitialisation
• Si certaines vitesses ne s'affichent pas correctement, réinitialisez l'appareil et configurez-le à nouveau. Si vous changez votre transmission (installez un nouveau pignon avant ou arrière) ou installez un compteur de vitesse (ou un autre calibrateur de compteur), vous devrez probablement le réinitialiser et le reconfigurer. Éteignez l'appareil 6 fois de suite pendant que l'affichage compte de 1 à 6 et affiche 3, 4 ou 5. Vous pouvez allumer et éteindre l'affichage en tournant la clé de contact. L'affichage compte à rebours (6 à 1). La mémoire est maintenant libre et vous pouvez effectuer la procédure de configuration.